>>

§ 47. Промышленный переворот и его последствия

Начало промышленного переворота. В конце XVIII в. в промышленном производстве ряда стран Западной Европы, в которых пионером выступала Великобритания, начался переход от мануфактурной стадии с ее ручной техникой к фабричной системе производства.

Этот переход от ручного труда к машинному называет­ся промышленный переворот или промышленная революция.

Промышленный переворот повлиял на жизнь всего обще­ства, но прежде всего перемены коснулись экономики.

Потребности развития мануфактур способствовали ряду изобретений в области механики. В текстильной промышлен­ности широко использовались прялки «Дженни» (изобрете­ние Дж. Харгвиса;1765 г.), в 1779 г. Сэмюэл Кромптон усовершенствовал ткацкий процесс введением мюль-машин, позволявших получать более тонкую и прочную нить, чем раньше. В 1785 г. в Англии был запатентован первый меха­нический ткацкий станок Эдмунда Картрайта, а спустя шестнадцать лет открылась первая механическая ткацкая фабрика — промышленное предприятие, основанное на ма­шинном производстве.

Острая конкуренция предпринимателей требовала посто­янного внедрения на производстве новейших достижений на­уки и техники.

В 1765 г. англичанин Джеймс Уатт построил свою па­ровую машину. Для работы паровых машин нужен был уголь,

поэтому его добыча резко возросла. Увеличение потребности в металле привело к усовершенствованию металлургии.

В Англии с 40-х гг. XVIII в. стали использовать тигель­ную плавку для производства литой стали. Кричный передел чугуна был заменен более производительным пудлигованием. В 1856 г. англичанин Генри Бессемер нашел способ проду­вания воздуха через горячий чугун с целью выгорания из него излишнего кислорода и превращения его в сталь. Тогда же француз Пьер-Эмиль Мартен создал специальную печь для переработки чугуна в сталь путем окислительной плавки (мартеновский способ).

В Англии быстро росла протяженность железных дорог.

В 1825 г. активно занимавшийся строительством паровозов Джордж Стефенсон провел первый пассажирский состав по маршруту Дарлингтон—Стоктон. В 1830 г. рельсовый путь связал Манчестер с Ливерпулем. А к 1850 г. страна покрылась сетью железных дорог общей протяженностью 50 тыс. км. Железнодорожная лихорадка способствовала быстрому раз­витию металлургии, машиностроения, паровозо- и вагоно­строения.

Металлургический завод второй половины XIX в.

Зарождение индустриального общества» Начавшаяся в Ве­ликобритании промышленная революция позже распростра­нилась на другие страны Старого и Нового Света.

Промышленная революция создала условия, породив­шие индустриальное общество.

Процесс модернизации не только сопровождался измене­ниями в экономике, но и менял мировоззрение людей.

В идеале индустриальное общество основано на идеях свободы, равенства и независимости: предприниматели J не зависят от власти государства, покупатели и продав­цы равны, каждый член общества свободен в своих дей­ствиях.

Наиболее быстрое развитие индустриальное общество по­лучило в Великобритании. Здесь еще во второй половине XVII в. была провозглашена свобода промыслов, таким об­разом, складывались необходимые условия для господства свободной конкуренции.

Образование слоя наемных рабочих и создание внут­реннего рынка (т.е. сферы товарного обмена внутри стра­ны; в покупке изделий промышленности нуждались все боль­ше людей) в Англии сочеталось с бурным процессом так на­зываемого первоначального накопления капитала.

3 Капитал — это деньги или иная собственность, при- Й носящие доход.

Возникает и промышленный пролетариат — люди, работающие на фабриках. Труд на фабриках был очень тя­желым. Рабочий день длился до 18 часов в сутки, а зарплата была низкой. Изобретение новых машин вело к массовым увольнениям, что вызывало возмущение рабочих. Оно выра­жалось в поломке машин и орудий труда {луддизм).

По ан­глийским законам порча машин каралась смертью.

В первой половине XIX в. промышленный переворот в Великобритании завершился. Почти до конца XIX в. Англия оставалась «мастерской мира».

Экономическое развитие Великобритании и Франции в пер­вой половине XIX в. Несмотря на успехи, английская эконо­

мика испытывала и немалые сложности. В XIX в. Великобри­тания вошла в состоянии крайнего напряжения сил, вызван­ного непрерывными войнами с Францией. Введенная Наполео­ном континентальная блокада, т. е. запрет государствам Ев­ропы осуществлять торговлю с Англией, резко подняла цены на продовольствие, что вызвало в стране «голодные бунты».

Победа над Наполеоном в 1815 г. ликвидировала блокаду, но породила новые проблемы. Из армии и флота были уво­лены до полумиллиона человек. Правительство сократило за­казы промышленным предприятиям. В Британию стало по­ступать дешевое европейское зерно. Падение цен сеяло пани­ку. В качестве регулирующей меры были приняты «хлебные законы», фактически запрещающие ввоз хлеба в страну. В ре­зультате цены на хлеб неимоверно выросли.

И все же положительные результаты промышленного пе­реворота перевешивали последствия неблагоприятных фак­торов.

Экономическое развитие Франции в первой половине XIX в. в целом шло успешно. За короткий период промышленность Франции выросла более чем на 50 %. Развитию экономики способствовали приток денег и ценностей из завоеванных На­полеоном стран, протекционистская политика и выгодные внешнеторговые сделки. Однако долгие войны, а затем и со­крушительное поражение Франции нанесли серьезный удар по ее экономике. Правда, от последствий неблагоприятных факторов удалось оправиться довольно быстро. В период ре­ставрации Бурбонов (1815 —1830) процесс замены ручного труда машинным успешно продолжался. С 1825 по 1847 г. объем промышленного производства увеличился на две тре­ти. Быстро развивался ряд новых отраслей, прежде всего хи­мическая промышленность.

Общие особенности экономического развития во второй половине XIX в.

Во второй половине XIX в. в экономике пе­редовых стран Европы происходили дальнейшие перемены. Они связаны с зарождением монополий.

1 Монополии — это крупные хозяйственные объедине-

Ц ния, осуществляющие контроль над отраслями, рынка- Ц ми и экономикой на основе высокой степени концентра­ті ции производства и капитала с целью установления по- ⅛ вышенных цен и извлечения повышенных прибылей.

Усиление роли монополий было вызвано прогрессом в тех­нике, повлекшим за собой усложнение производственного

процесса. Для осуществления последнего требовалось все больше капитала, так как все дороже становились машины и сырье. Поэтому предприниматели начали объединяться.

Ускорению этого объединения способствовали экономиче­ские кризисы, или кризисы перепроизводства. Механизм возникновения кризисов был таков: внедрение новой техни­ки вело к сокращению работников; оказавшиеся без работы люди переставали покупать товары; а это, в свою очередь, вело к падению производства. Первый такой кризис произо­шел в Англии в 1825 г. Вскоре выяснилось, что кризисы на­зревают через примерно равное число лет. В 1858 г. разра­зился первый мировой экономический кризис. Во время кри­зисов многие предприятия закрывались, предприниматели разорялись, а объединению предпринимателей было проще преодолеть последствия кризисов.

Важнейшей стороной развития монополий стала новая роль банков в экономике. Промышленные компании нала­живали с банками прочные связи для получения долгосроч­ных ссуд, открытия кредита. Во второй половине XIX в. уско­рился процесс сращивания производства и капитала. Суще­ствовали монополии следующих типов: картель, синдикат, трест, концерн.

g Картель — это объединение самостоятельных пред-

Ц приятий, основанное на временном соглашении между || ними с целью установления контроля над сбытом опре- J деленного товара, повышения цен на этот товар и обес- Й печения монопольно высокой прибыли.

Картель может предусматривать установление обязатель­ных для всех участников объединения цен на товары, раз­граничение районов сбыта, определение общего объема про­изводства или сбыта и доли в них каждого участника.

⅛ Синдикат представляет собой объединение самостоя- § тельных предприятий какой-либо отрасли, основанное 1 на соглашении о совместном сбыте товаров.

Синдикат создается с целью обеспечения монопольного господства на рынке, установления монопольных цен и по­лучения наивысшей прибыли. Участники такого объедине­ния подчиняют своему контролю мелкие предприятия и расширяют свое влияние на внутренних и внешних рын­ках.

Трест —это такая форма организации, когда объеди­няющиеся предприятия теряют свою самостоятельность ; и подчиняются единому управлению.

Владельцы вошедших в трест предприятий лишаются пра­ва непосредственно распоряжаться ими.

Высшей формой монополий являются концерны — объединения предприятий, банков и торговых фирм на основе общей финансовой зависимости от определенной группы капиталистов.

Нередко концерны объединялись в финансовые группы, или финансовые дома (например, дома Морганов, Рокфел­леров в США).

После мирового экономического кризиса 1873 г. процесс развития картелей ускорился, однако они быстро распада­лись. Тем не менее к концу XIX столетия картели стали одной из основ европейской экономики. К началу XX в. число кон­цернов и трестов в США увеличилось со 185 до 250.

Роль государства в экономике. В первой половине XIX в. государственное вмешательство в экономику резко сократи­лось. Банкиры, владельцы промышленных предприятий на­стойчиво отстаивали свободу предпринимательства. По их мнению, роль государства, помимо защиты внешних интере­сов, следовало ограничить созданием и поддержанием усло­вий, благоприятствующих развитию хозяйственной жизни страны (развитие путей сообщения, средств связи, обеспече­ние устойчивости денежного обращения и т.п.).

Однако во второй половине XIX в. возросла роль государства в управлении колониями, а войны содействовали получению страной-победительницей огромных военных контрибуций. Го­сударственное вмешательство в экономическую жизнь заклю­чалось также во введении фабричного законодательства (огра­ничение рабочего дня, страхование рабочих и т.д.).

Наиболее сильное влияние государства на экономику было в Германии. Здесь происходило огосударствление железных дорог, была введена табачная монополия.

ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ

1. Какое влияние имел промышленный переворот на развитие ев­ропейских стран? Что такое фабрика, модернизация, индустри­альное общество?

2. Охарактеризуйте основные черты экономического развития ве­дущих стран Западной Европы в первой половине XIX в.

3. Какие перемены происходили в экономике развитых стран во второй половине XIX в.? Что такое монополии и почему они возникали? Чем отличались различные типы монополистиче­ских объединений? Составьте сравнительную таблицу.

4. Какова была роль государства в экономике ведущих стран в XIX в.?

5. Используя дополнительные материалы, напишите историческое эссе по истории экономического развития одной из стран в XIX в. (по выбору).

Документ

Из романа Чарлза Диккенса «Лавка древностей». 1841 г.

По обеим сторонам дороги и до затянутого мглой горизонта фабрич­ные трубы, теснившиеся одна к другой в том удручающем однообразии, которое так пугает нас в тяжелых снах, извергали в небо клубы смрадно­го дыма, затемняли божий свет и отравляли воздух этих печальных мест. Справа и слева, еле прикрытые сбитыми наспех досками или полусгнив­шим навесом, какие-то странные машины вертелись и корчились среди куч золы, будто живые существа под пыткой, лязгали цепями, сотрясали землю своими судорогами и время от времени пронзительно вскрикива­ли, словно не стерпев муки. Кое-где попадались закопченные, вросшие в землю лачуги — без крыш, с выбитыми стеклами, подпертые со всех сто­рон досками с соседних развалин и все-таки служившие людям жильем. Мужчины, женщины и дети, жалкие, одетые в отрепья, работали около машин, подкидывали уголь в их топки, просили милостыню на дороге или же хмуро озирались по сторонам, стоя на пороге своих жилищ, лишенных даже дверей. А за лачугами снова появлялись машины, не уступавшие яростью дикому зверю, и снова начинался скрежет и вихрь движения, а впереди нескончаемой вереницей высились кирпичные трубы, которые все так же изрыгали черный дым, губя все живое, заслоняя солнце и плот­ной темной тучей окутывая этот кромешный ад.

ВОПРОСЫ К ДОКУМЕНТУ

1. Каковы были последствия промышленного переворота для ра­бочих?

2. Было ли, на ваш взгляд, подобное положение рабочих неизбеж­ным?

| >>
Источник: История для профессий и специальностей техниче­ского, естественно-научного, социально-экономического профилей : учебник для нач. и сред. проф. образования : в 2 ч. Ч. 2 / В.В. Артемов, Ю.Н. Лубченков. — 5-е изд., стер. — М. : Издательский центр «Академия»,2013. — 320 с., [16] с. цв. ил. : ил.. 2013

Еще по теме § 47. Промышленный переворот и его последствия:

  1. 8. Порядок, условия и правовые последствия признания гражданина безвестно отсутствующим, объявления его умершим.
  2. ПРОМЫШЛЕННАЯ АПРОБАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
  3. 61 Основания и правовые последствия изменения расторжения договора
  4. НИКИШИНА ОЛЬГА БОРИСОВНА. ОЦЕНКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ОРГАНАМИ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Иркутск - 2000, 2000
  5. 70 Правовые последствия принятия наследства и отказ от наследства
  6. 2. СПЕЦКУРС АДМИНИСТРАТИВНОГО ПРАВА И ЕГО ЗНАЧЕНИЕ В ПОДГОТОВКЕ СОТРУДНИКОВ ФСБ РОССИИ
  7. Значение рынка производных инструментов для экономики страны и история его развития
  8. Возникновение законодательства об административных процедурах, его кодификация, а также примеры из недавней судебной практики Германии
  9. 65 Понятие, объекты и субъекты патентного права. Условия патентноспособности.
  10. Выводы по главе 1
  11. I.Формы государственного управления
  12. 19. Понятие и виды объектов гражданского права.
  13. 25. Недействительностьь сделки